JLM Intake Diesel Extreme Clean - sada na chemickú dekarbonizáciu motora

Kód: 314

Neohodnotené

Značka: JLM

€259,96

Skladom (>5 ks)

Čistí sanie, spaľovacie komory, sacie ventily, vstrekovače paliva a turbo. Čistí motory aj bez turba. JLM extrémny čistič sania je unikátny a veľmi účinný produkt, ktorý čistí a dekarbonuje dôkladne a precízne. Tento produkt je jedinečný, pretože je omoho účinnejší ako aditíva pridávané do nádrže.

Detailné informácie

Zobraziť všetky súvisiace produkty

Podrobný popis

Princíp čistenie

Cez sací trakt je do motora aplikovaná chémia, ktorá postupne rozkladá karbón na jemné čiastočky, ktoré sa výfukom dostanú von z motora. Z tlakovej nádoby je do sania pred škrtiacov klapkou presna dávkovaná dvojzložková chémia. Celý proces čistenia trvá do 2 hodín, bez nutnosti rozoberania motora.

Balenie obsahuje

Tlaková nádoba 1x

Hadica na pripojenie do sania 1x

Difúzny plastový disk s dvoma veľkosťami 1x

Dvojzložková chémia 375 ml + 500 ml 1x (na jedno čistenie)

Upozornenie

Na každé ďalšie čistenie motora je potrebné kúpiť chémiu na dekarbonizáciu JLM Diesel Intake Extreme Clean Fluid Pack - chémia na dekarbonizáciu .

Čo je to karbón v motore?

Neefektívnym spaľovaním paliva vzniká karbón, ktorým sa motor zanáša. Karbón je čierny uhlíkový povlak, ktorý sa usadzuje na komponentoch motora, ako sú steny spaľovacej komory, ventily, EGR, turbo a ďalši.

Ako sa prejavuje zanesenie motorových častí karbónom?

- strata výkonu

- zvýšenie emisií vrátane dymivosti

- zvýšenie spotreby paliva

- zvýšená hlučnosť motora

- nerovnomerný beh motora, kolísanie otáčok

- v extrémnom prípade to môže viesť k poškodeniu motora

Čo je dekarbonizácia motora?

Čistenie vnútra motora, odkarbónovanie, alebo najčastejšie používaný výraz dekarbonizácia, je odstránenie uhlíkového nánosu z vnútorných komponentov motora. Najkritickejšie a najviac znečistené bývajú nasledujúce komponenty: EGR ventil, systém nasávania vzduchu, turbo, ventily, sedlá ventilov, spaľovacia komora, piesty.

Ako funguje dekarboničná chémia JLM Extreme clean?

Vďaka dlhšiemu času pôsobenia aditíva (cca 90 min pri volnobežných otáčkach), ktoré sa dávkuje do sacieho traktu, dochádza k rozpúšťaniu karbónu na kal a jemné častice. Prúdenie vzduchu v saní zabezpečí dostatočný rozptyl čistiaceho aditíva. Súvisí to s difúznym efektom vďaka difúznemu disku, ktorý je súčasťou balenia. Celá dekarbonizácia motora prebieha pri prevádzkovej teplote motora a pri voľnobežných otáčkach.

V porovnaní s inými produktami dostupnými na trhu, ktoré pracujú s jednou chémiou na čistenie, je JLM čistenie oveľa dôkladnešie, pretože je dvojstupňové - používa dve chémie STEP1 a STEP2. Čistenie prebieha s dvoma samostatnými procesmi a to čistenie a preplach. Ukazuje sa to ako najefektívnejší a najúčinnejší proces dekarbonizácie a čistenia. Zároveň tento proces zabezpečí to, že celý systém vydrží dlhšie čistý, pretože bol dôkladne a efektívne detoxikovaný.

Výhoda v porovnaní s vodíkovou HHO dekarbonizáciou

Aditíva a zložky v čistiacej a preplachovej kvapaline sú odolné vysokým teplotám, preto niesu spálené počas spaľovacieho cyklu vo valcoch a aj po spálení čistia ďalej EGR, turbo, výfuk. V prípade vodíkového čistenia HHO sa po spaľovacom procese mení vodík na vodnú paru, ktorá už nemá čistiaci efekt. Preto je chemické čistenie efektívnejšie a účinnejšie čistí turbo, výfukový systém a celý systém recyklácie výfukových plynov - EGR.

Vďaka dekarbonizácii pomocou prípravku JLM Extreme Cleaner je obnovené prúdenie vzduchu v saní, ktorý motor potrebuje na dosiahnutie daného výkonu. A toto nieje len teoretický predpoklad, ale reálne odskúšané čistenie a dekarbonovanie cez sanie pomocou JLM prípravku, po ktorom dekarbonované autá mali rovnaký výkon ako keď boli úplne nové.

Spôsob aplikácie a čistenie
- odpojí sa hadica preplňovania za intercoolerom

- motor musí bežať na voľnobežných otáčkach

- disk priložíme k otvoru. Disk s difúznym otvorom sám podtlakovo drží pri naštartovanom motore

- tlaková nádoba sa napojí na stlačený vzduch
- do sania sa aplikuje celý objem 375 ml JLM kvapalinu na čistenie
- potom aplikujte do sania preplachovú kvapalinu 500ml

- celý proces dekarbinizácia trvá cca 90 minút

Vlastnosti

Inovatívne dvojstupnové čistenie s maximálnou účinnosťou
Efektívne čistí sanie, spaľovacie komory, ventily, vstrekovače a turbo
Unikátny vysoko účinný a tepelne odolný čistiaci roztok pre variabilné turbá
Obnovuje výkon motora, optimalizuje spotrebu paliva, voľnobeh a štartovanie
Monitorovaný dávkovací systém dávkuje čistiacu chémiu tak aby nedochádzalo ku klepaniu motora
Predlžuje životnosť drahých komponentov ako je DPF a katalyzátor
Znížuje škodlivé emisie a škodlivé výfukové plyny
Vhodné pre všetky motory s turbom alebo bez turba. Nepoškodzuje katalyzátor a Filter pevných častíc
Obe zložky - čistiaca aj preplachová zmes niesu definované ako nebezpečné kvapaliny