JLM Air Intake & EGR Cleaner 500ml - čistič sania a EGR
Kód: 25791Súvisiaci tovar
JLM Injector Cleaner je profesionálny čistič benzínového palivového systému vrátane vstrekovačov, vhodný pre všetky staršie ale aj najnovšie motory. Je vhodný aj pre najnovšie...
Flashlube Valve Saver Fluid slúži na primazávanie ventilov v motoroch s LPG, CNG a tak isto veľmi vhodný ako MIX pre 2T a 4T benzínové motory. Môže byť použitý do všetkých...
PRO-TEC LPG System Clean & Protect podstatne redukuje oder a opotrebovanie, zaisťuje optimálnu ochranu pred 'klepaním ventilov' a absorbuje škodlivú vlhkosť a tým chráni celý...
JLM Diesel DPF Spray pre profesionálov v automobiloch odstraňuje častice, karbón a iné usadeniny v špinavých filtroch pevných častíc (DPF) rýchlo a efektívne bez potreby...
Olejová prísada JLM Ceramic Engine Protector je špecializovaný produkt určený na zlepšenie mazania a ochrany motora vozidla. Obsahuje keramické nanočastice, ktoré na vnútorných...
Podrobný popis
Vlastnosti
- upravuje kolísanie otáčok motora pri voľnobehu
2. Odstráňte flexibilnú hadicu v systéme nasávania vzduchu. Umiestnenie hadice zívisí podľa toho, čo bude čistené:
Dôležité:
- Nestriekajte priamo cez medzichladič
- Pri aplikácii čistiaceho prostriedku JLM EGR môže dôjsť k zvýšeniu alebo zníženiu otáčok motora a môže dôjsť k zrážaniu naftového motora. Je to spôsobené pridaním kvapaliny a zmenou pomeru vzduch / palivo.
3. Spustite motor a nechajte bežať na voľnobehu.
4. Výrobok rozstrekujte v krátkych intervaloch 1 až 2 sekundy do sacieho potrubia. Po každom rozprašovaní sa môžu otáčky motora zvýšiť alebo znížiť; počkajte, kým sa znova stabilizujú otáčky motora.
5. Ak počas aplikácie klesnú otáčky motora, je ich potrebné zvýšiť, aby sa zabránilo zhasnutiu motora (až približne 2000 otáčok za minútu)
6. Ak v priebehu aplikácie vzrastajú otáčky motora alebo sa objaví klepanie motora, počas prevádzky nechajte motor na voľnobehu. Nepridávajte!
7. Pri niektorých vozidlách je aplikácia jednoduchšia s použitím dodatočnej predlžovacej trubice
8. Pokračujte, kým sa spotrebuje polovica produktu
9. Nechajte motor bežať na voľnobehu 2 minúty
10. Zastavte motor a znova pripojte prívodnú hadicu vzduchu.
11. Spustite motor a zvýšte otáčky motora približne 5 až 10 krát; neprekračujte 2500 otáčok za minútu alebo prejdite autom 3 až 5 km, aby ste pomohli uvoľniť všetok uhlík v systéme.
12. Pred vypnutím motora nechajte motor po dobu aspoň jednej minúty opäť voľnobeh.
UPOZORNENIE: NESTRIEKAJTE PRIAMO DO TURBA A INTERCOOLERUERU
Dodatočné parametre
Kategória: | Aditíva a prísady |
---|---|
Hmotnosť: | 0.6 kg |
viskozita: | SAE 10W-40 |
Dávkovacia súprava JLM DPF Kit je určená na výmenu DPF kvapaliny v autách, ktoré majú samostatnú nádržku na aditívum pre DPF. Toto aditívum vstrekuje do paliva riadiaca...
PRO-TEC LPG Valve Lube 500ml je vysoko aktívne palivové aditívum, redukujúce oder a trenie na sedlách ventilov, poskytuje im trvalú ochranu. Čistí a maže tiež hornú časť...
JLM aditívum na domazávanie sediel ventilov je vysoko rafinované aditívum navrhnuté odborníkmi z automobilového priemyslu, špeciálne pre použitie vo všetkých vozidlách...
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.